Raoul Wallenberg világpolgárként felelősséget érzett és a második világháború idején Magyarországra utazott, hogy minél több zsidót megmentsen a náci deportálástól. Végül az életébe került, hogy egy másik ország lakosainak életét mentette meg, viszonzásul csak ezt alapul véve, mibe kerülne Orbán Viktornak és a Fidesz frakció tagjainak befáradni a Parlamentbe és megszavazni az orosz agresszió miatt veszélybe került svédek NATO-csatlakozását?!

forrás: urplay.se

Európába vagy akár Erdélybe való utazás felérhet egy lelki feltöltődéssel is mivel egy egészen más szociális közegbe csöppenhetünk. Az utcán való idegenekkel való találkozás is minimum egy mosoly adok-kapokkal jár, de egészen eljuthatunk odáig, hogy a közlekedésben nem kell egymásnak semmit sem megköszönni, mert természetes módon mindenki kedves és előzékeny a másikkal. Ha ránézünk a térképre, akkor ennek a kulturális másmilyenség közepén helyezkedik el Csehország is.

A stuttgarti cégcsoportunk négy üzleti területen végzi tevékenységét, ezek a mobilitási megoldások, az ipari technika, a fogyasztási cikkek, valamint az energia- és épülettechnika. A csoport nyolc önálló vállalattal van jelen a magyar piacon magas technológia szintű termékeivel vagy akár egy egyszerűbb kávédarálójával is. A cég nem más, mint a Bosch. Számunkra már csak a logó is a minőség záloga lehet, ám a közelmúltban történt a cég részéről egy megdöbbentő húzás. Nézzük meg hogyan állt a Bosch a weboldalunkhoz, nyitóként elég jól hangzik a cégalapító mondata:

„Soha ne feledkezz meg emberségedről, és tartsd tiszteletben az emberi méltóságot a másokkal való kapcsolataid során.” /Robert Bosch/

illusztráció forrása: La Patria

A használtautó vásárlás egy orosz rulett, hiszen a vevő a rendelkezésére álló információk és dokumentációk ellenére első ránézésre nem tudja megállapítani főleg a rejtett hibákat, fogalma sincs, hogy volt-e törve a kocsi és milyen nem várt költségek jöhetnek elő. Az olcsó, de jó minőségű használt kocsiknak búcsút inthetünk és az infláció miatt különösen az a megállapítás érvényét vesztette, hogy már kétmillióért is vehetünk a mindennapi használatra alkalmas autót. Legalább három és fél, de inkább négymillió forint szükséges ahhoz, hogy viszonylag problémamentes, elsősorban kötelező karbantartást és a kopóalkatrészek cseréjét igénylő járművet szerezzünk. Ezért nézzünk meg pár tippet a Budapest 22. kerületi Car-Éra Kft. autókereskedésben lefuttatott teszt alapján.

Amszterdamban, Berlinben vagy Londonban biztos könnyebben lehet találni egy magyar szakembert bármilyen javítási célra, mint hazánkban. A tapasztalatok alapján nagyítóval kell főleg az autószerelőket keresni és adott esetben egy Bosch Car Service >Bővebben>>> logó sem lehet biztosíték a megfelelő színvonalú szolgáltatás igénybevételére. Ahhoz, hogy az autónk valóban meg legyen javítva és másnap ne essen szét, elképesztően résen kell lenni!

A hírek szerint Magyarország a jóléti társadalmakban is elől jár, sok nyugat-európai országból már hozzánk akarnak költözni. Az átlagkereset a statisztika szerint már elérte a több százezer forintot, így azt sem tudjuk már, hogy mire költsük el a cihába rejtett pénzünket. Csak úgy jönnek velünk szembe az afféle mondatok, hogy a tíz éves kocsi az már öreg, stb. Hosszas lelki vívódás után rávesszük és belevetjük magunkat egy újabb használtautó vásárlásába, ha az új autó azonnali értékvesztése a pénztárcánkat már szétszaggatná.

Alapból azt gondolhatod, hogy ha márkaszervizbe viszed az autódat, akkor javításkor a megfelelő szakértelemmel fogod kapni a legjobb minőségű alkatrészeket, de a falon világító márkajelzés ekkor sem lehet mindenre biztosíték! A márkafüggetlen autószerelés már egy rázósabb rész, mivel ott már szigorú előírásoknak nem kell megfelelni, sőt a számla nélküli megoldásokkal pedig a fogyasztóvédelemről sem beszélhetünk.

2020. december 2-án kordont húztak a Karmelita köré, hogy a helyszínen lévő újságírók ne tudják kérdezni az érkező kormánytagokat és a miniszterelnököt, ennek jogalapját később megváltoztatták építési területre hivatkozva. A Fővárosi Törvényszék 2023. április 13-án kimondta, hogy a kordon felhúzásával a rendőrség megsértette az újságírók véleménynyilvánításhoz fűződő jogát. Ennek ellenére 2023. április 24-én a státusztörvény elleni tüntetésen magabiztosan védték meg a rendszer katonái a törvényellenes kerítést, amiről az 1.0 részben olvashatsz.

illusztráció forrásai: facebook.com/FideszHU & nepszava.hu

"Alkotmányos jogainkat korlátozzák, mégis csak volt itt egy rendszerváltás". "Vártunk, türelmesek voltunk, de mindennek van határa. Elérkezett az a pont, amikor, ha másnak nem, a képviselőknek példát kell mutatni demokráciavédelemből." (forrás: Index, 2007.02.02.) Ezt még Orbán Viktor nyilatkozta 2007-ben a Kossuth téren két kordon szétszerelése közben, amit a budapesti főkapitány műveleti területnek nyilvánított, arra hivatkozva, hogy az országgyűlés működését biztosítandó nem lehet ott gyülekezni. A rendőrök akkor még gyakorlat nélkül, telefonos segítséget is igénybe véve álltak az ismeretlen polgári engedetlenség előtt, 2023. április 24-én a státusztörvény elleni tüntetésen viszont már magabiztosan léptek a tettek mezejére.

Az elmúlt években egyre több jogi visszásságok merültek fel, amelyek megrendíthették a polgáraink igazságszolgáltatás pártatlanságába vetett hitét. Az EU Gwendoline-jelentése¹ és az alábbi Fővárosi Törvényszéken megesett szabálytalanság is szemlélteti, hogy a Büntető Törvénykönyv és az igazságszolgáltatás problémás rendszere még elő is segítheti a törvénytelenségek elsimítását és az igazság földbe tiprását.

illusztráció forrása: Fővárosi Törvényszék és OBH Média