A BRFK Gyorskocsi utcai fogdájában, amikor az őrök bezárták a sétálófalak ajtaját, akkor a derekára csavart lepedőcsíkokból és cipőfűzőkből készült kötelet letekerte magáról, felhúzta magát az udvar falán, és a belső udvarról bejutott a vizsgálati osztály épületébe. Ott betört a vizsgálójának szobájába, félerővel leemelte az ablakon lévő rácsot, a kezét és a bokáját megégetve ereszkedett, majd ugrott le négy méter magasból a Fő utcára. A cipőjében elrejtett pénzkötegek tompították az esést, amikor már az utcán volt, ahonnét a Margit híd irányába indult és elérve a budai hídfőt, villamossal utazott át Pestre. /forrás: Ambrus Attila bírósági vallomása/

illusztráció: police.hu

Papíron Budapest főpolgármestere Karácsony Gergely, aki több alkalommal bebizonyította, hogy elég szegényes hatáskörrel rendelkezik, ami már az elismertségén is megmutatkozott. Jobbat viszont nem tudnak előkapni a varázskalapból. De akkor valójában kinek a kezében lehet Budapesten a valódi hatalom? Erre az egyik válasz lehet, hogy annak, aki a jogot gyakorolja szélesebb körben! Az ennek megfelelő személyt azonban jóval kevesebben ismerhetik.

illusztráció forrása: police.hu és facebook.com/BRFK Budapesti Rendőr-főkapitányság

Felhívjuk olvasóink figyelmét, hogy a következő sorok a nyugalom megzavarására alkalmas hatást tartalmazhat és csak 18 éven felülieknek ajánlott!

A napokban egy közlekedési szabálysértések miatt többször megbüntetett harminchárom éves elkövető a rendszám nélküli személygépjárművével behajtott a VIII. kerületi Központi Szabálysértési Előkészítő Osztály (KSZEO) „elzárt” udvarára, ahonnét gyalogosan befáradt az épület büféjébe megtévesztőleg egy kávét elfogyasztani. Az éppen ebédidejét töltő Sz. Róbert r. főtörzsőrmesterrel szóváltásba keveredett, akit egy hirtelen mozdulattal ezért fegyverével tarkón lőtt. Ezután az elkövető őrjöngésbe kezdett, több irodának az ajtaját berúgta, ahol a szolgálatukat töltő előadókat különös kegyetlenséggel kivégzett. Az objektum fegyveres kollégái elővezetést foganatosítottak volna a férfi ellen, viszont az a gépjárművét idő előtt távozásra fogta. Az alapos közigazgatási eljárás során megállapítást nyert, hogy az eljárás jogszerű, szakszerű és arányos volt.

Az elmúlt időszakban a Bolt Taxit ért támadások okán egy átfogó terméktesztet folytattunk le a budapesti taxis társaságok szolgáltatásain. Végeredményként megállapítható, hogy apróbb hiányosságokat találtunk a szolgáltatások minőségében, de pontozásban a Bolt még jobb eredményt is elért. Egy taxisofőrt találtunk, aki igazán említésre méltó a magas „szakmai” munkájával, de ezek a problémák a társaságon kívül álló okokra vezethetők vissza.

A II. világháború náci agressziójáról rengeteg felvétel készült, mivel az része volt az akkori propagandának. Ezzel szemben az újkori háborúkról készült felvételeket a háborút viselő felek korlátozzák vagy meg is tiltják, mivel a szocial mediában való azonnali megjelenésük harctéri titkokat is felfedhetnek. A hírekben megjelenő felvételek egészen diszkrétre vannak szabva, így a háborúról való képünk akár pozitív irányban is torzulhat. Az izraeli-palesztin háborúról is elég nehéz olyan fotókat találni, ami a háború borzalmas valóját igazán bemutatná, de tegyünk is rá egy próbát! TOVÁBB>>>

„A Kárpát-medencében mi nem vagyunk kevert fajúak, hanem egész egyszerűen a saját európai otthonában élő népeknek vagyunk a keveréke.” /Orbán Viktor tusványosi beszéde*, 2022./ A miniszterelnök ezt követően úgy fogalmazott: „Egymással hajlandóak vagyunk keveredni, de nem akarunk kevert fajúvá válni”. Azt viszont nem vette figyelembe, hogy az emberi faj értelmezése szerint a ma élő emberek a Homo sapiens („értelmes ember”) faj, ezen belül a mai ember, a Homo sapiens sapiens alfaj tagjai. A körülbelül 28.000 évvel ezelőtt kihalt neandervölgyi embert (Homo sapiens neanderthaliensis) is a Homo S. nem egyik fajaként írták le, hanem alfajaként. Legyen szó a zsidóságról vagy a cigányságról vagy akár a muszlimokról, hangsúlyozzuk miniszterelnök úr részére, hogy a magyar törvényeket maximálisan be kell tartani, a rasszizmussal és az idegengyűlölettel szemben fel kell lépni, ezen felül pedig európai szinten is illik kezelni a nemzetiségek és vallások kérdését!

>>>   FIGYELEM! A cikk csak 18 éven felülieknek ajánlott!    <<<

Raoul Wallenberg világpolgárként felelősséget érzett és a második világháború idején Magyarországra utazott, hogy minél több zsidót megmentsen a náci deportálástól. Végül az életébe került, hogy egy másik ország lakosainak életét mentette meg, viszonzásul csak ezt alapul véve, mibe kerülne Orbán Viktornak és a Fidesz frakció tagjainak befáradni a Parlamentbe és megszavazni az orosz agresszió miatt veszélybe került svédek NATO-csatlakozását?!

forrás: urplay.se

Európába vagy akár Erdélybe való utazás felérhet egy lelki feltöltődéssel is mivel egy egészen más szociális közegbe csöppenhetünk. Az utcán való idegenekkel való találkozás is minimum egy mosoly adok-kapokkal jár, de egészen eljuthatunk odáig, hogy a közlekedésben nem kell egymásnak semmit sem megköszönni, mert természetes módon mindenki kedves és előzékeny a másikkal. Ha ránézünk a térképre, akkor ennek a kulturális másmilyenség közepén helyezkedik el Csehország is.

A stuttgarti cégcsoportunk négy üzleti területen végzi tevékenységét, ezek a mobilitási megoldások, az ipari technika, a fogyasztási cikkek, valamint az energia- és épülettechnika. A csoport nyolc önálló vállalattal van jelen a magyar piacon magas technológia szintű termékeivel vagy akár egy egyszerűbb kávédarálójával is. A cég nem más, mint a Bosch. Számunkra már csak a logó is a minőség záloga lehet, ám a közelmúltban történt a cég részéről egy megdöbbentő húzás. Nézzük meg hogyan állt a Bosch a weboldalunkhoz, nyitóként elég jól hangzik a cégalapító mondata:

„Soha ne feledkezz meg emberségedről, és tartsd tiszteletben az emberi méltóságot a másokkal való kapcsolataid során.” /Robert Bosch/

illusztráció forrása: La Patria

A használtautó vásárlás egy orosz rulett, hiszen a vevő a rendelkezésére álló információk és dokumentációk ellenére első ránézésre nem tudja megállapítani főleg a rejtett hibákat, fogalma sincs, hogy volt-e törve a kocsi és milyen nem várt költségek jöhetnek elő. Az olcsó, de jó minőségű használt kocsiknak búcsút inthetünk és az infláció miatt különösen az a megállapítás érvényét vesztette, hogy már kétmillióért is vehetünk a mindennapi használatra alkalmas autót. Legalább három és fél, de inkább négymillió forint szükséges ahhoz, hogy viszonylag problémamentes, elsősorban kötelező karbantartást és a kopóalkatrészek cseréjét igénylő járművet szerezzünk. Ezért nézzünk meg pár tippet a Budapest 22. kerületi Car-Éra Kft. autókereskedésben lefuttatott teszt alapján.